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  专访东风日产水平事业部副部长徐川

2011-08-21 16:33 出处:pcauto 作者:sanmei 责任编辑:dalian01

东风日产徐川

  外界对东风日产的飞跃发展比较了解,但对于水平事业部的业务还希望您借此次机会介绍一下,除了二手车、易租车业务之外还有其它的业务吗?包括哪些?

  答:东风日产这几年成长确实非常快,水平事业也是跟着我们的新车业务同步成长。东风日产合资公司成立以来,我们就成立专门的水平事业部进行水平事业相关业务的管理,这也是目前唯一一家。

  从目前业务展开情况来看,大家对我们二手车业务比较熟悉,大连二手车业务做的比较好,所以大家比较熟悉。我们的保险业务,我们新车保险管家也是国内首个主机厂跟行业内领先的保险企业做的项目,是为我们客户提供专业的全价值链服务,这也是我们的首创,在行业内也是比较领先的。

  金融业务目前也已经全面展开,除了对我们经销商提供需求以外,也为我们客户解决消费需求。消费信贷的业务,目前我们由自己金融公司操作。从目前业务情况来看,新车消费业务超过10%的客户是通过金融业务实现的。

  现在对于MURANO楼兰的亮相大家十分关注,近几年SUV市场一直比较火爆,MURANO楼兰面市针对的也是一种细分市场。当SUV市场发展到一定阶段后,细分化和个性化是不是将成为未来的一种趋势?

  答:总体来看,近几年SUV市场是增长最快的板块。拿今年来说,今年整体车市增长是呈现放缓趋势的,但在SUV市场,今年上半年的增长超过30%,目前来看是增长最快的板块,这也体现了消费者在用车需求或者用车偏好上的一些变化。我们东风日产城市SUV车型目前销售的有两款,一款是逍客,在整体城市SUV市场中的销量是领先前列的。逍客6月销售11000多辆,勇夺SUV市场销量冠军。

  SUV市场是增长最快的一个细分市场,也是东风日常非常重视的一个市场。MURANO楼兰以“超级进化”为研发理念,颠覆性地将跑车和SUV融为一体,创造出独一无二的豪华跑车型SUV,东风日产把这款车型引入到中国,也是希望为那些富有挑战进取、从容自信精神的时代新锐英杰提供新的选择。

  东风日产今年上半年销售情况如何?东风日产二手车业务和易租车业务在整个汽车行业里都处于前列,那么排在前列的关键因素是什么?

  答:刚才提到从总体上来说,今年上半年整体车市增速是放缓的,再加上日本地震的影响,对于东风日产都产生了一些影响。但是我们今年上半年目标完成的非常不错,今年上半年东风日产累计销量多达37万辆,完成全年销售任务的48.4%,同比增长13%,稳居行业第 4 名。东风日产2011年的销量目标为77.2万辆,比2010年的66万辆增长约16.8%。这个目标是年初制定的,应该说在大家对于整体市场预期比较悲观的情况下,东风日产制定了一个非常有挑战的目标。从整个上半年来看,东风日产虽然受到了一些外界因素的影响,但是我们的销量还是完成的非常好,我们对全年目标的实现非常有信心。

  第二个问题,关于东风日产二手车、易租车业务,能够做到行业领先,这是大家对我们的肯定。从出发点来看,谈下我们对于业务的认识,客户在购买了新车以后实际上用车需求是非常多样化的,他需要更多的服务。我们从一开始就把为客户提供全价值链的服务作为我们的经营理念,我们希望满足客户用车的全部需求,所以东风日产会有二手车、保险和易租车业务。

  第二从组织上来说,我们是国内唯一一家以水平事业部作为一个专门建制组织管理展开相关业务的厂商。第三个是切切实实的落实实施相关业务,我们提出的服务不是喊给大家听的,我们是确确实实展开的,我们每一个专卖店,每一个业务人员都是认真贯彻落实相关业务。所以现在东风日产二手车业务应该说是全网络展开,我们的租车业务由于时间短才40几个网点,从目前试点情况来看表现很不错,后期如何扩大,如何形成全国连锁经营的业务,未来几年应该是我们的一个新的高速发展期。而且随着中国汽车市场未来几年也会进入一个高速发展期,所以我们走在前面一些。

  MURANO楼兰这款车型是近期才引进国内的,国外销售情况如何?主要竞争对手是谁?

  答:MURANO楼兰是北美最受欢迎的豪华SUV之一,北美年销量近10万台。同时,畅销世界80多个国家,目前全球累计销量已超过75万台,是全球少数销量近百万的高端SUV车型之一。竞争对手是奥迪Q5宝马X3这样的车型。

  在逍客上市的时候东风日产最早推出了跨界概念,今天楼兰的上市又推出了豪华跑车型SUV定义,也是颠覆了SUV传统的定义,楼兰的创新颠覆具体体现在哪些方面?

  答:创新是指首次将跑车和SUV融为一体,创造首款豪华跑车型SUV。

  所谓的颠覆,从两个方面,一是从设计上,MURANO楼兰以“风之语”为设计理念的自然雕刻印象造型设计,将跑车和SUV的特点完美融合。

  另外,全新的驾乘舒适感颠覆了传统SUV无法兼顾越野性和舒适性的局限,这主要体现在三个方面。一是从它的动力和操纵上,是以跑车的要求和标准来建立,拥有跑车的动力操控系统。二是全智能四驱系统可以征服各种路况,车辆从安全性、通过性上都可以达到非常完美的表现。三是体现在乘客的舒适性和内部空间的静谧感觉,应该说超长的轴距,超大的全景天窗,超静音的设计等等都会带来舒适的享受,这方面都体现出了创新和对传统的颠覆。

  之前楼兰这款车有一个非常好听的名字MURANO,而国产后这款车叫做楼兰,为什么叫做楼兰?

  答:楼兰与MURANO中英文命名一脉相承,都是跟地名相联系,在国外的话MURANO也是一个地名,楼兰是我们一个古遗址的地址。借势著名地域繁极一时的文化与文明,充分彰显MURANO的开创性和独特艺术气质。

  因为这个车以“风之语”为设计理念,是“风之语”设计理念下现代工业文明的杰作,现代文明中最杰出的风之语。古楼兰是古代文明的遗迹,楼兰遗址的雅丹地貌是大自然中最杰出的风之语,因为风,古楼兰消失,同样因为风,新楼兰诞生。

  另外一个方面是精神契合,将“楼兰”作为中文名,充分体现了MURANO的探索精神。对大多数人而言,楼兰代表着对神秘和未知文化的探索,MURANO楼兰定位也是给充满进取、挑战、探索精神的高端消费者,所以从这几个方面我们起了这样一个名字。

 

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